理想狀態下，電路板上所有的地線應該等電位，但是由于地線阻抗的存在導致地線各點電位有差異，所以應該盡量減小地線阻抗。 有效的法是多層板，在中間專門設置一層地線面。穩定電源電路中邏輯門輸出狀態切換時的瞬時效應、電源線阻抗的存在等不理想狀態總會使電源線產生噪聲，這些噪聲不僅會造成電路工作的不正常，而且會產生較強的電磁輻射。除了設置電源線網格來減小電源線的電感和阻抗外，還可以使用儲能電容。利用固定于汽車輪胎內的高靈敏度微型無線傳感裝置在行車或靜止的狀態下采集汽車輪胎壓力、溫度等數據，并將數據傳送到駕駛室內的主機中，以數字化的形式實時顯示汽車輪胎壓力和溫度等相關數據，并在輪胎出現異常時（預防爆胎）以蜂鳴或語音等形式提醒駕駛者進行預的汽動安全系統。可確保輪胎的壓力和溫度維持在標準范圍內，起到減少爆胎、毀胎的概率，降低油耗和車輛部件的損壞的作用。